Ar condicionado econômico para ônibus, ônibus, ônibus escolar e ônibus articulados

Pequena descrição:

A série SZQ é um tipo de unidade de ar condicionado com teto dividido para 8,5 ma 12,9 m de ônibus convencional, ônibus, ônibus escolar ou ônibus articulado. A série com versão de alta temperatura está disponível. A capacidade de refrigeração do ar condicionado de barramento série varia de 20kW a 40kW, (62840 a 136480 Btu / h ou 17200 a 34.400 Kcal / h). Quanto ao ar condicionado para microônibus ou ônibus com menos de 8,5 m, consulte a série SZG.


Detalhes do produto

Tags de produto

Ar Condicionado para Ônibus, Ônibus, Ônibus Escolar e Ônibus Articulado

Série SZQ, Economy, A / C para barramento de 9 a 12,9 m, condensador de aleta de alumínio de fluxo paralelo

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Quanto ao ar condicionado para microônibus ou ônibus com menos de 8,5 m, consulte a série SZG. Ou você pode entrar em contato conosco em sales@shsongz.cn para mais detalhes. 

Especificação técnica da série Bus A / C SZQ:

Modelo:

SZQ-II-D

SZQ--D

SZQ- / FD

SZQ--D

Capacidade de refrigeração

Padrão

20 kW ou 68240 Btu / h

24 kW ou 81888 Btu / h

26 kW ou 88712 Btu / h

28 kW ou 95536 Btu / h

(Sala do evaporador 40 ° C / 45% UR / Sala do condensador 30 ° C)

Máximo

22 kW ou 75064 Btu / h

26 kW ou 88712 Btu / h

28 kW ou 95536 Btu / h

30 kW ou 102360 Btu / h

Comprimento recomendado do ônibus (Aplicável ao clima da China)

7,5 ~ 7,9 m

8,5 ~ 8,9 m

9,0 ~ 9,4 m

9,5 ~ 9,9 m

Compressor

Modelo

F400

4TFCY

4PFCY

4PFCY

Deslocamento

400 cc / r

475 cc / r

558 cc / r

558 cc / r

Peso (com embreagem)

23kg

33,7 kg

33kg

33kg

Tipo de Lubrificante

BSE55

BSE55

BSE55

BSE55

Válvula de expansão

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Volume do fluxo de ar (pressão zero)

Condensador (quantidade de ventilador)

6000 m3 / h (3)

6000 m3 / h (3)

6300 m3 / h (3)

8.400 m3 / h (4)

Evaporador (quantidade de soprador)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

5400 m3 / h (6)

5400 m3 / h (6)

Unidade de telhado

Dimensão

3430x1860x188 (mm)

3430x1860x188 (mm)

3680 × 1860 × 188 (mm)

3880 × 1860 × 188 (mm)

Peso

145 kg

152 kg

167 kg

175 kg

Consumo de energia

56 A (24 V)

56 A (24 V)

75,5 A (24 V)

76 A (24 V)

Refrigerante

Tipo

R134a

R134a

R134a

R134a

Pesar

4,7 kg

4,7 kg

4 kg

4,6 kg

Modelo:

SZQ-/ FD

SZQ-V / FD

SZQ--D

SZQ- / FD

Capacidade de refrigeração

Padrão

30 kW ou 102360 Btu / h

33 kW ou 112596 Btu / h

35 kW ou 119420 Btu / h

37 kW ou 126244 Btu / h

(Sala do evaporador 40 ° C / 45% UR / Sala do condensador 30 ° C)

Máximo

33 kW ou 112596 Btu / h

36 kW ou 122832 Btu / h

38 kW ou 129656 Btu / h

40 kW ou 136480 Btu / h

Comprimento recomendado do ônibus (Aplicável ao clima da China)

10,0 ~ 10,4 m

11,0 ~ 11,4 m

11,5 ~ 11,9 m

12,0 ~ 12,9 m

Compressor

Modelo

4NFCY

4NFCY

4NFCY

4GFCY

Deslocamento

650 cc / r

650 cc / r

650 cc / r

750 cc / r

Peso (com embreagem)

32kg

32kg

32kg

34kg

Tipo de Lubrificante

BSE55

BSE55

BSE55

BSE55

Válvula de expansão

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Volume do fluxo de ar (pressão zero)

Condensador (quantidade de ventilador)

8.400 m3 / h (4)

8.400 m3 / h (4)

10500 m3 / h (5)

10500 m3 / h (5)

Evaporador (quantidade de soprador)

5400 m3 / h (6)

7200 m3 / h (8)

7200 m3 / h (8)

7200 m3 / h (8)

Unidade de telhado

Dimensão

3880 × 1860 × 188 (mm)

4480 × 1860 × 188 (mm)

4480x1860x188 (mm)

4480 × 1860 × 188 (mm)

Peso

177 kg

195 kg

228 kg

203 kg

Consumo de energia

76 A (24 V)

92,5 A (24 V)

98A (24V)

100 A (24V)

Refrigerante

Tipo

R134a

R134a

R134a

R134a

Pesar

5,0 kg

5,5 kg

10 kg

6 kg

Nota técnica:

1. Todo o sistema inclui a unidade do teto, grelha de retorno de ar, compressor e os acessórios de instalação, não inclui o suporte do compressor, correias, refrigerante.

2. O refrigerante é R134a.

3. A função de aquecimento é opcional.

4. Compressor BOCK, VALEO ou AOKE é opcional.

5. O ventilador e soprador como opção como escova ou sem escova.

6. Entre em contato conosco em sales@shsongz.cn para mais opções e detalhes. 

Introdução técnica detalhada do condicionador de ar para ônibus série SZQ

1. Bela aparência

O ar condicionado da série SZQ adota um design fino, a espessura do ar condicionado é 188 mm, que é menor do que a espessura do ar condicionado convencional atual, que atende aos requisitos do ônibus para o controle de altura do ar condicionado. Além disso, a aparência do ar condicionado foi projetada para ser aerodinâmica, o que está de acordo com a estética moderna e tem uma aparência bonita e moderna.

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2 Design leve

O condensador usa um núcleo de fluxo paralelo. A base do condensador é projetada como uma estrutura em forma de V invertido sem estrutura inferior. O duto de ar do conjunto do evaporador adota uma inovadora estrutura de curvatura integrada na parte inferior. Através dos métodos acima, o peso do ar condicionado é bastante reduzido.

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Duto de ar dobrado integrado

4
Núcleo de fluxo paralelo e estrutura em V sem estrutura de revestimento inferior

3 - Transferência de calor eficiente

No projeto do caminho do fluxo do condensador de fluxo paralelo, a área de alta temperatura do refrigerante interno corresponde à área da velocidade do vento frontal do condensador. A resistência ao calor da diferença de alta temperatura e o design razoável do comprimento do processo são usados ​​para reduzir a resistência ao fluxo. aumentando assim o calor do condensador e a capacidade de troca de modo a maximizar a eficiência dos trocadores de calor de fluxo paralelo.

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4 Proteção Ambiental

Em comparação com os condensadores tubulares tradicionais, a série SZQ usa núcleos de fluxo paralelo otimizado e otimização da tubulação do sistema de ar condicionado. Isso ajuda a reduzir a carga de refrigerante em 40%. Reduzindo assim o impacto do vazamento de refrigerante no meio ambiente.

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Quadro em forma de V invertido

Atualização das funções AC do barramento da série SZQ (Opcional)

1. Descongelador e ar condicionado na cabine do motorista

O descongelador e o AC na cabine do motorista podem ser instalados de acordo com a necessidade do cliente, para fornecer um ambiente confortável para o motorista.

2 Tecnologia de controle central integrada

A integração do painel de controle e a instrumentação do veículo é conveniente para o layout centralizado do controle do veículo. A função de controle remoto do controle do produto é adicionada para facilitar o gerenciamento da operação do cliente.

3 - Tecnologia de encanamento e aquecimento

O tubo de aquecimento de água pode ser conduzido para fora do núcleo do evaporador para realizar a função de aquecimento do ar condicionado e atender aos requisitos de temperatura ambiente no ônibus na área fria.

4 Tecnologia de purificação de ar

Inclui principalmente quatro funções: coleta eletrostática de poeira, luz ultravioleta, gerador de íons fortes e filtragem de fotocatalisador, que pode atingir antivírus e esterilização ininterrupta em tempo integral, remoção de odores e remoção eficiente de poeira, bloqueando efetivamente o caminho de transmissão do vírus.

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5 Tecnologia de diagnóstico de controle remoto

Função de "controle de nuvem", realiza controle e diagnóstico remotos e melhora os serviços do produto e os recursos de monitoramento por meio de aplicativos de big data.

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6 Tecnologia de regulação de energia

De acordo com a temperatura no ônibus e no ambiente, o fluxo do ventilador e do compressor é ajustado em vários estágios para reduzir as partidas e paradas frequentes do compressor, melhorar o conforto geral dos passageiros e garantir que o sistema opere com mais eficiência .

A Aplicação do Barramento Série SZR AC:

Com o desenvolvimento do mercado e a melhoria dos padrões de vida, o ônibus passou gradualmente de um meio de transporte simples tradicional para uma atenção maior à melhoria do conforto e do ambiente de transporte. Portanto, o número de passageiros de luxo tem aumentado ano a ano nos últimos anos. O SZR se concentra na aparência e é adequado para ônibus de gama alta e média. As perspectivas do mercado são boas.

1. A ampla gama de aplicações

O arco inferior da série SZR é adequado para arcos de telhado com um raio de 6 ~ 72 metros, a largura da unidade é de 1860 mm e a saída de ar é alimentada diretamente nos dutos de ar em ambos os lados do ônibus, o que é fácil de instalar . A série de produtos tem 8 modelos de pequeno a grande porte, e a capacidade de resfriamento é de 20 ~ 40KW, adequado para ônibus de 8 ~ 13 metros.

5 Tecnologia de regulação de energia

De acordo com a temperatura no ônibus e no ambiente, o fluxo do ventilador e do compressor é ajustado em vários estágios para reduzir as partidas e paradas frequentes do compressor, melhorar o conforto geral dos passageiros e garantir que o sistema opere com mais eficiência .

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Adapte-se à ampla gama de curvatura do telhado

2. Opções de configuração avançada

A série SZR é rica em configurações para diferentes grupos de usuários e existem várias configurações para os usuários escolherem.

Configuração de ponta: principalmente para configuração de importação de transporte público e ônibus de turismo de alto padrão, ventiladores e outros acessórios

Configuração econômica: Visa principalmente a configuração de ônibus econômicos, ônibus de turismo, ventiladores e outros acessórios.

3. Casos de Aplicação do Ar Condicionado para Ônibus Série SZR:

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Ônibus Ankai (JAC) 600 instalado com ar condicionado SONGZ em Riade (Arábia Saudita)

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Ônibus Ankai (JAC) 3.000 instalado com ar condicionado SONGZ em Riade (Arábia Saudita)

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Foton 1,000 Bus instalado com ar condicionado SONGZ em Naypyidaw (Myanmar)


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