Ar condicionado para ônibus elétrico SONGZ CO2
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Especificações técnicas da série de ônibus elétricos CO2 com ar condicionado
| Modelo | ESY-VI-T | |
| Comprimento recomendado do ônibus (m) | 12 | |
| Refrigerante | R744 | |
| Capacidade de resfriamento | Padrão | 22 kW |
| Máximo | 37 kW | |
| Capacidade de aquecimento da bomba de calor (que pode operar normalmente à temperatura ambiente de -20 ℃) | 30 kW | |
| Capacidade de aquecimento PTC | 16 kW | |
| Teto | Dimensão | 3600×1900×280 (mm) |
| Peso | 410 kg | |
| Condensador de Volume de Fluxo de Ar (Quantidade de ventiladores) | 8000 m3/h (5) | |
| Evaporador de Volume de Fluxo de Ar (Quantidade de sopradores) | 5400 m3/h (6) | |
| Consumo de energia para refrigeração | 15 kW | |
| Consumo de energia para aquecimento | 10,5 kW | |
| Consumo de energia PTC | 16 kW | |
| Capacidade máxima de refrigeração BTMS (Quando o ônibus elétrico para e recarrega) | 10 kW | |
Características
01
Refrigeração Ecológica
Utiliza o refrigerante R744 (CO₂) com potencial zero de destruição da camada de ozono, estando em total conformidade com as normas ambientais globais.
02
Tecnologia de bomba de calor de temperatura ultrabaixa
Proporciona um desempenho de aquecimento eficiente até -20°C, reduzindo o consumo de energia do ar condicionado em até 30% e aumentando a autonomia do veículo através de uma gestão térmica otimizada.
03
Projeto Estrutural Otimizado
Possui sistema de absorção de impacto de dois estágios e construção de alta resistência, garantindo confiabilidade em condições extremas de operação.
04
Operação com emissão zero
Elimina componentes auxiliares que consomem combustível, alcançando a neutralidade de carbono completa e alinhando-se com as metas de mobilidade sustentável.
05
Solução de controle integrada
O sistema de controle integrado proprietário da SIEMA permite modos de operação personalizáveis e integração perfeita com sistemas de gerenciamento de veículos.
06
Desempenho aprimorado no derretimento da neve
Opera de forma confiável a -15°C com função automática de derretimento de neve, garantindo desempenho consistente em condições invernais rigorosas.



